Beschreibung
Airsal 50ccm Sport Tuning Zylinder Kit 38mm passend für Puch Maxi N S X30
Das Airsal 50ccm Sport Zylinder Kit ist die ideale Lösung für Puch Maxi Fahrer, die ein zuverlässiges und leicht leistungsstarkes Setup suchen, ohne auf 70ccm umzurüsten. Der Aluminium-Zylinder bietet eine hervorragende Wärmeableitung und eine lange Lebensdauer. Durch die OEM-Optik mit kurzen Kühlrippen passt er perfekt ins Originalbild.
Technische Daten
- Bohrung: 38 mm
- Hubraum: 48,8 ccm
- Kolbenbolzen: 12 mm
- Material: Aluminium mit hartbeschichteter Laufbahn
- Optik: OEM-Design mit kurzen Kühlrippen
Vorteile des Airsal Sport Zylinders
- Deutlich bessere Wärmeableitung als Grauguss
- Weniger Verschleiß und Kolbenklemmer durch Temperaturprobleme
- Frühe Leistungsentfaltung für besseres Anfahrverhalten
- Idealer Originalersatz mit leichtem Leistungsplus
Lieferumfang
- Zylinder (Airsal Sport, Aluminium, 38 mm)
- Kolben
- Kolbenringe
- Kolbenbolzen (12 mm)
- Kolbenclips
- Dichtsatz
Hinweis: Zylinderkopf nicht im Lieferumfang enthaltender originale Kopf wird weiterverwendet.
Passend für folgende Modelle
- Puch Maxi (ZA50)48,8 ccm, 1-Zyl., 2T, luftgekühlt, 1,5 PS, 1-Gang Automatik, 25 km/h, Baujahr 19691978
- Puch Maxi L2A (ZA50)48,8 ccm, 2T, AC, 2-Gang Automatik linksdrehend, 40 km/h, Baujahr 19781995
- Puch Maxi P1 (Piaggio)
- Puch Maxi S / N (E50)48,8 ccm, 2T, AC, 1-Gang Automatik rechtsdrehend, Baujahr 19691995
- Puch X30 (ZA50)48,8 ccm, 1-Zyl., 2T, 1,5 PS, Automatik, 30 km/h, Baujahr 19721987
Montage- und Abstimmhinweise
- Vergaser anpassen oder auf größeren Sportvergaser wechseln
- Zündung und Auspuff prüfen und abstimmen
- Korrekte Einlaufphase beachten
Rechtlicher Hinweis
- Tuningteilkeine Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr (Betriebserlaubnis erlischt)
- Verwendung nur auf Privatgelände oder im Rennsport
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