Beschreibung
TESTA CILINDRI VHM
Grazie alla pluriennale esperienza nel settore della messa a punto dei motori a due tempi, VHM è riuscita a sviluppare una testata di alta qualità.
Per ogni testata sono disponibili diverse camere di combustione, ciascuna delle quali genera uno specifico sviluppo di potenza del motore. In questo modo è possibile adattare in modo ottimale e semplice le caratteristiche del motore e lo sviluppo di potenza alle rispettive esigenze, come ad esempio il percorso, le condizioni del terreno o anche le preferenze personali. Esistono 3 categorie di camere di combustione:
- La camera di combustione standard: offre un’erogazione di potenza ottimale su tutta la gamma di regimi, sviluppata da VHM.
- La camera di combustione ad alta compressione: genera una coppia maggiore ai regimi bassi e medi. In questo modo, la reattività del motore e laccelerazione in uscita di curva risultano migliori. È quindi ideale per terreni sabbiosi e percorsi più brevi.
- La camera di combustione a bassa compressione: garantisce una migliore prontezza di risposta e una maggiore potenza massima. È ideale, ad esempio, per terreni piuttosto duri e percorsi più lunghi, ovvero dove è richiesta soprattutto la velocità massima.
Questa testata è stata sviluppata appositamente per il kit cilindri OEM da 105 cc (47649905044).
Con l’albero motore VHM AK20227 / AK20227R3 con una corsa maggiore di 52,70 mm, la cilindrata passa da 105 cc a 112 cc.
Utilizzare l’inserto standard VHM:
AE32341-C (per pistone Vertex 112SX 23879A)
Nota: per l’utilizzo con l’albero motore VHM AK20227 / AK20227R3 è necessaria una modifica dello stelo del pistone, vedi immagine.
La testata si adatta a qualsiasi cilindro standard. Le camere di combustione sono adatte sia per carburanti standard che per carburanti da competizione.
Le testate VHM sono componenti di tuning e, in quanto tali, sono destinate esclusivamente all’uso in ambito agonistico. Sui veicoli omologati per la circolazione su strada, i componenti di tuning non sono consentiti e comportano la perdita dell’omologazione.
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|---|---|
| Peso dell’articolo: | 1,00 Kg |
